石油儲配站事故現場應急處置分為初期處置和后期處置，天津350截止閥，初期處置以場站現場崗位人員為主;后期處置由企業、專業救援隊伍以及社會救援機構共同實施救援。

初期救援崗位職責

現場指揮(事故現場職位高者)

迅速判斷事故部位、起因、狀況;指揮或親自實施應急措施;指揮啟動或親自啟動消防系統;視事故發展向有關部門、上級報告事故情況，或直接向社會救援機構求援。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗。從怠速到中速，抖動油門，響聲隨發動機的轉速升高而增大。輕輕地抖動油門，可以聽到“格楞”的響聲，350截止閥供應商，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機油加油口蓋，能聽到較強的“口當 口當”敲擊聲；

③車輛在運行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時，聽到發動機有“口當口當”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續轉動的聲音。如果在車輛運行中突然聽到“唧，350截止閥廠家，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，350截止閥生產廠家，應立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費用將增加。

      抽油桿扶正器在使用的過程中會遭受到外界給予的壓力。當這些壓力得不到好的釋放的時候，往往就會對其造成損害。所以，恒基橡塑的工作人員一直在針對這個問題進行研討，以快的速度解決這個問題。我公司是石油鉆采機械設備、配件、工具、井口裝置等產品的專業生產廠家，我們的石油機械設備配件在使用時有一些主要要求，今天為大家詳細說明下，以便大家進行正確操作石油機械設備中工藝管道及附件：1、吸油管：裝有底閥，距罐底15cm。抽油桿扶正器采用金屬成型后，油管和抽油桿扶正器單元面積所遭遇的壓力也會因為這一改變而得到妥善解決。因為它的質地更滑膩，能夠與油管連接面接觸。這樣也會減輕磨損，使它的應用壽命得到了有效的延長。